新车：启辰大V DD-i超混动上市，顶配卖14.99万实力如何？

(资料图)

每个月发布的新车，都会是消费者关注的重点，进入到7月，启辰大V DD-i超混动(图片|配置|询价)正式迎来上市。一共推出4款车型，作为一台插混车型，同样支持纯电驾驶，续航上有两种标准，分别是在60公里以及110公里，满足城市通勤倒没有什么大问题。车辆定位上是一台紧凑型SUV，厂商指导售价在11.89~14.99万之间，而本次要和大家具体评测的是2023款 110KM iT版，属于当下的顶配版车型。

从外观上来看，启辰大V DD-i延续燃油车那套风格，大尺寸前格栅看上去比较凶悍，面积占比达到脸部近2/3的位置，内部由V型结构组成，并且进行黑化处理，立体感表现不错。视线往上方去移，搭配贯穿式头灯组，并且中间有一个往下降的设计，有点心电图的感觉，而在两侧大灯组造型上是一长两短，集成日间行车灯和LED大灯，顶配车型功能挺全面，比如说自动大灯、高度调节以及延时关闭。

从侧面去看，实拍车型车顶车身之间采用撞色处理，上方是黑色，下方是不焦绿。门把手依旧是传统造型，下方车门位置进行内凹设计，底部轮毂采用半封闭设计，能够降低风阻系数，造型上面采用旋风式设计，颜值倒是不低，尺寸方面则在19英寸。作为一台紧凑型SUV，空间方面满足日常所需没有问题，长宽高在4607×1917×1624毫米，车身轴距在2700毫米，整车重量控制在1.7吨。

尾部采用上窄下宽设计，贯穿式尾灯两侧往下方延伸，内部有一定的熏黑处理，上方搭配运动造型的扰流板，V型的高位刹车灯挺有辨识度。作为顶配版车型，感应式后尾门以及电动后尾门应有尽有，并且车辆支持手机APP远程控制。后备箱打开后，常规容量给的很足，达到了605L，完全不会为装载问题焦虑，并且后排座椅支持放倒，最高可扩容到1520L容量。

进入启辰大V DD-i超混动车内，和外观对比起来，会显得有一些低调，中控屏幕和全液晶仪表屏采用组合式设计，尺寸方面都在12.3英寸。车辆除了支持语音控制之外，还搭载了比较新颖的声纹识别。前后排各自安排了一个充电接口，前排多出一个无线充电区域，并且充电效率不错，达到了15W。车内虽没有搭配品牌音响，但前后一共拥有8个扬声器，音效表现不差。

写到最后，就是动力方面的问题，首先搭配一台1.5T涡轮增压引擎，发动机压缩比不错，最大功率在120kW，最大扭矩在230N·m，日常添加92号汽油就行。除此之外，匹配一台前置单电机，电动机总功率在150kW，电动机总扭矩在320N·m。提速上一点都不慢，百公里加速只需要7.9秒就可以完成。而在混动模式下行驶，车辆的综合续航能力很强，达到了1132公里。对于启辰大V DD-i超混动，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。

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